Sendero Seguro en el norte de Toluca: una apuesta por la seguridad que también pone a prueba los resultados
Por: Emiaj Agairra G. / Azotea Media
Toluca, Estado de México, 9 de julio de 2026.
Caminar sin miedo por las calles sigue siendo una demanda pendiente para miles de familias en Toluca. Bajo ese contexto, el gobierno municipal inició la construcción de un nuevo Sendero Seguro sobre la calle Manuel Buendía Téllez Girón, una intervención de más de 3.1 kilómetros que busca mejorar las condiciones de movilidad y seguridad en las delegaciones de San Pablo Autopan y San Cristóbal Huichochitlán.
El proyecto beneficiará de manera directa a 88 mil 998 habitantes y contempla la instalación de 246 luminarias peatonales, 145 luminarias viales, 13 paraderos iluminados, dos postes de emergencia, cámaras de videovigilancia, banquetas, rampas para personas con discapacidad, cruces peatonales y señalización, además de 110 registros eléctricos para el funcionamiento de la infraestructura.
Durante el arranque de la obra, el presidente municipal, Ricardo Moreno Bastida, aseguró que la intervención forma parte de una estrategia para recuperar espacios públicos con perspectiva de género, con el objetivo de reducir la percepción de inseguridad y ofrecer condiciones más dignas para mujeres, niñas, niños y personas que diariamente recorren esta vialidad.
El alcalde también destacó que esta avenida representa uno de los principales corredores productivos del norte de Toluca, donde operan numerosos talleres y pequeños negocios que durante años han enfrentado problemas derivados de la falta de iluminación y el deterioro urbano.
Sin embargo, la construcción de infraestructura por sí sola difícilmente resolverá un problema que tiene raíces más profundas. En distintas zonas del municipio, obras similares han mejorado la imagen urbana, pero los vecinos continúan exigiendo mayor presencia policial, respuesta inmediata ante emergencias y mantenimiento permanente para evitar que estos espacios vuelvan al abandono.
El reto para la administración municipal será demostrar que los Senderos Seguros no se conviertan únicamente en proyectos de obra pública, sino en verdaderos corredores donde disminuyan los delitos y aumente la confianza ciudadana. La instalación de cámaras, luminarias y postes de auxilio deberá ir acompañada de vigilancia constante, atención oportuna y evaluación de resultados.
Con este nuevo tramo, el gobierno de Toluca suma intervenciones similares en San Buenaventura, San Mateo Oxtotitlán, San Mateo Otzacatipan, San Cayetano Morelos y La Crespa, como parte de una estrategia de recuperación del espacio público.
Para los habitantes de San Pablo Autopan y San Cristóbal Huichochitlán, la expectativa es clara: que la inversión pública se traduzca en calles donde caminar de noche deje de ser un riesgo y que la seguridad deje de medirse por el número de luminarias instaladas para reflejarse en una reducción real de la violencia y los delitos.
Azotea Media considera que este tipo de proyectos representan un avance en materia de infraestructura urbana, pero su éxito deberá evaluarse con indicadores de seguridad, mantenimiento y percepción ciudadana, pues la recuperación del espacio público solo será efectiva si viene acompañada de políticas permanentes de prevención y proximidad social.
